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产品名称:带导杆气缸CKD喜开理结构分析

产品型号:STG-B-40-75-TOH3-D

产品报价:

产品特点:带导杆气缸CKD喜开理结构分析
可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。
采用新斜板制动方式,制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触,活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性,与传统的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。

产品详细资料:

带导杆气缸CKD喜开理结构分析

小型气缸前端附带吸盘的气缸。由于本体附带真空吸附用气口,因此配管不会因气缸动作而产生移动。适用于拾放作业的气缸。

采用非接触设计,滑动零阻力,因此可实现高响应、与供给压力成线性比例的推力控制。

仅行程终端部输出全功率,减少了行程途中耗气量的节能型气缸。有助于铆接、压入工序等减少运行成本及空间。

该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。

配管口可安装在左右两侧,可根据装置轻松进行配管处理。

使用平行销用铰孔,可以在维护中更换产品时轻松进行再现调整。

带中间停止带阀气缸(φ40〜φ180)的制动部10个机种单独销售。可瞬时停止、锁紧可动活塞杆的紧凑型功能。可广泛用于各种装置等的安全机构和夹紧机构等用途。

端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。

即使在狭窄空间内,也可以并排设置多个气缸。 

适合定位、夹紧、压入、升降、推动等各种用途。 

缩短了全长尺寸,减小安装空间。可进行贯穿螺栓安装,提高了安装性。活塞杆前端可选择对边宽度或者四面宽度。

锁紧方向可选择前进方向锁紧型和后退方向锁紧型。单向锁紧,反方向自由。

工件被夹住时,由于自由方向可活动活塞杆,因此仍可取下工件。


SCA2-CA-50B-40-Y  
SCA2-CA-80B-40-YB2
FCD-L-40-30-M0V-D
SSD2-L-32-10-W1
SSD2-L-20-5-N-W1
AB41-02-6-02E-AC220V/Z
SCS-FA-180B-700/Z
CMK2-00-32-15/Z
4KA219-06-B-AC220V/Z
4F610-20-DC24V/Z
4F230-08-AC220V/Z
4F210-08-AC220V/Z
SCA2-CA-40B-70/Z
SCA2-CA-50B-120/Z
SCA2-CA-50B-60/Z
SCA2-CA-50B-125/Z
AB41-02-6-02E-DC24V/Z
R1000-8G-LN-B3/Z
4F720-20-AC100V/Z
4F310-10-AC220V/Z
SCA2-FC-80B-250-L

带导杆气缸CKD喜开理结构分析

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